＂丰田MPV＂国产基本实锤广汽丰田又抢先一步

2020-02-27 15:43 | 来源：

　　今天说的就是丰田塞纳Sienna。丰田塞纳Sienna是丰田在北美市场的爆款MPV，丰田TNGA架构的全新丰田塞纳进入广汽丰田国产销售，将成为别克GL8在国内的又一强劲竞争对手。

　　在外观设计方面，来自于丰田TNGA架构的丰田塞纳Sienna将传承丰田家族最新的设计语言，比现款进口版丰田塞纳更加年轻时尚，上下双层格栅+犀利的LED大灯组，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质。

　　在车身尺寸方面，丰田塞纳车身长度为5095毫米，车身宽度达到了1985毫米，比别克GL8要宽了97毫米，因此看起来会更显高端大气，车身高度为1790毫米，在轴距方面，丰田塞纳的轴距达到3030毫米。在车身侧面，丰田塞纳采用了双侧电动滑门，关键是开口很大，上下车相当方便。

　　在动力方面，海外版丰田塞纳搭载3.5L发动机，最大功率达到了296马力，最大扭矩达到356N·m，如果丰田塞纳国产后，丰田混动功率也不够，上新发动机可能也不太现实。或将广汽丰田汉兰达同款2.0T D-4ST发动机，匹配爱信的8AT变速器，降档迅速而且平顺。

　　说实话，最值得一提的是安全方面，丰田TNGA架构的车型在中保研基本都是“优秀”。同样来自于丰田TNGA架构的国产全新丰田塞纳将装备最新的TSS 2.0安全系统和最新的主被动安全装备，比别克GL8安全10倍。别克GL8 C-IASI碰撞结果一出，还能让人放心购买吗？

　　人无完人，车无完车。如果全新丰田塞纳真要拖到2022年才正式国产的话，丰田塞纳旗舰车型最好同时提供前驱、四驱然后搭载2.0T+8AT、300h甚至450h的混动版本，才能从合资MPV市场里抢回市场，从历年本田奥德赛和艾力绅，以及别克GL8的销量来看，等新丰田塞纳到2022年国产的时候，这块饼早就被分的没剩多少了。